Check Point Charlie

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Check Point Charlie


Proseguendo nell' "Operazione Simpatia" già intrapresa da alcuni anni, Trenitalia ha introdotto un nuovo divertente happening volto a rivitalizzare la triste e monotona transumanza di noi pendolari ferroviari nel quotidiano percorso casa-lavoro-casa.

Sto parlando del controllo dei biglietti alla stazione di arrivo.

La faccenda funziona così:

All'arrivo alla stazione di Venezia Santa Lucia i malcapitati viaggiatori, una volta scesi dal treno, di solito in ritardo, si trovano di fronte a transennamenti minacciosi come cavalli di frisia e vengono incanalati attraverso questi recinti, come manzi portati al macello, verso il Charlie Point del controllo.

Qui, nerboruti addetti di Trenitalia bardati con rutilanti giubbotti fluorescenti e cartellini identificativi di difficile verificabilità, si oppongono alla mandria sopraggiungente, allargando braccia e gambe, che neanche i G-men di Lady Gaga per arginare i fans.

L'effetto è adrenalinico: ci si sente come clandestini appena sbarcati da un qualche sgangherato canotto sul bagnasciuga di Lampedusa: meglio di una vacanza estrema in Yemen o in Sudan

Noi pendolari, ormai canuti per la saggezza e la pazienza con cui abbiamo sopportato per anni (nel mio caso per decenni), code agli sportelli per rinnovare i nostri abbonamenti, ritardi, soppressioni di treni, guasti e stravolgimenti di orari, esibiamo, alla fine di questa sorta di Forche Caudine, i nostri gualciti documenti di viaggio.

I controllori non degnano di un solo sguardo il biglietto esibito: l'importante non è controllare, ma far vedere chi comanda.

Una volta superato il controllo, ci avviamo mestamente alle nostre destinazioni, ancora scombussolati per l'umiliazione subita.

Nel frattempo, il personale viaggiante addetto al controllo dei biglietti durante il tragitto che mai si era neppure intravisto per tutto il viaggio, è ancora rintanato in qualche confortevole scompartimento a giocare il Superenalotto, nella speranza, grazie a mirabolanti vincite, di mandare finalmente a remengo Trenitalia e noi pendolari tutti. 


Per favore, quando scrivi un commento, se puoi lascia il tuo nome o anche un nickname. Grazie

Visitate e seguite la mia pagina Flickr "Roberto Rognoni", https://www.flickr.com/photos/roberto57/ . Ogni giorno foto, frasi e citazioni da film di tutti i tempi 😊


Commenti

  1. UC23 luglio 2022 alle ore 10:33

    Ogni Italiano con un berretto in testa (o con un cartellino identificativo) si trasforma in un generale di corpo d'armata...

    RispondiElimina
  2. Valentina24 luglio 2022 alle ore 22:08

    Condivido pienamente l'opinione di UC! Certo è che Roberto ha descritto la situazione con una ricchezza di linguaggio degna di complimenti !

    RispondiElimina

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Perché questo Blog Sono un pensionato di 65 anni e per motivi di studio e di lavoro ho fatto il pendolare ferroviario giornaliero per 42 anni sulla linea Conegliano - Venezia, una tratta di 57 Km: un milione e centomila chilometri circa in treno, più di 27 volte il giro del mondo. Ho chiesto a Trenitalia un Frecciarossa 1000 in omaggio a riconoscimento di questa mia fedeltà, ma non c'è stato niente da fare. Vorrei in questo blog raccontare la mia esperienza nella dura lotta che il pendolare deve sostenere quotidianamente per sopravvivere, per mezzo di brevi racconti che descrivano situazioni che accadono normalmente sui treni dei lavoratori. Inoltre, ci saranno anche scritti e considerazioni di vario genere, identificati dalle Sezioni: Guerriglia pendolare :   La vita del pendolare;      Vai Algebra pendolare :   Teoremi, lemmi, assiomi e paradossi del pendolarismo;      Vai Storie :  Storie e racconti veri e inventati;      Va...
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